Question sur la DA

Discution sur les Corvettes C3

Moderators: BanditB2, Djairol, Vince, reynald, jerome, rené, gipelo

Post Reply
User avatar
MacVette
Newbie
Posts: 232
Joined: 22 Feb 2007 15:27
Corvette: c3 cab 1975
Location: Bdr 13

Question sur la DA

Post by MacVette » 30 Oct 2008 15:27

Salut !
Juste une petite question sur l'installation de cette poulie pour la DA (sur la photo c'est la n°2)
Image Visiblement pour l'installer, je dois déserrer les 3 boulons (n°3) mais aussi celui du damper (n°3 sur la photo suivante)
Image Mais si je déserre ce boulon, est-ce que je ne vais pas décaler mon calage du damper ? Y a-t'il un ergo (détrompeur) dans le damper ou bout du vilo ?
D'avance merci et sortez couvert :o .....parce que ça caille :wink:
Amicalement Vette !
Top
User avatar
Vince
Big block
Posts: 3615
Joined: 28 Jan 2004 14:33
Location: France / Essonne / Brétigny
Contact:
Contact Vince

Re: Question sur la DA

Post by Vince » 30 Oct 2008 15:56

il y a une clavette sur le damper pour qu'il ne puisse pas tourner.

et de toute manière, le damper est pressé sur le vilo et il n'y a aucune chance pour qu'il bouge tout seul ;-)
Image
V8 Spirit
Le site des V8 américains des 70's
http://www.v8spirit.com/
Top
User avatar
MacVette
Newbie
Posts: 232
Joined: 22 Feb 2007 15:27
Corvette: c3 cab 1975
Location: Bdr 13

Re: Question sur la DA

Post by MacVette » 30 Oct 2008 16:20

:D Whooaa Cooooollllll :D
Merci VINCE :wink:
Amicalement Vette !
Top
jerome
Small block
Posts: 1122
Joined: 29 Jan 2004 8:05
Votre type de corvette: C5

Re: Question sur la DA

Post by jerome » 30 Oct 2008 17:16

Par contre pour le desserer tu va en chi** :roll:

cheers
Top
User avatar
MacVette
Newbie
Posts: 232
Joined: 22 Feb 2007 15:27
Corvette: c3 cab 1975
Location: Bdr 13

Re: Question sur la DA

Post by MacVette » 30 Oct 2008 17:28

jerome wrote:Par contre pour le desserer tu va en chi** :roll:

cheers
Ah bon ??? pourquoi, ll est "soudé" sur le vilo? Quelle est la meilleure solution pour le déserrer? C'est un pas de visse "normale", c'est à dire "pas inversé", n'est ce pas!
Amicalement Vette !
Top
corvette11
blue flame
Posts: 304
Joined: 18 Mar 2007 18:46
Location: 11

Re: Question sur la DA

Post by corvette11 » 30 Oct 2008 20:20

Je n'ai pas souvenir que ce soit un pas inversé...mais je peux me tromper... :!:

Corvette11.
Lorsque l'on se cogne la tête contre un pot et que cela sonne creux, ça ne veut pas forcément dire que le pot est vide. (Confucius)
Top
User avatar
Vince
Big block
Posts: 3615
Joined: 28 Jan 2004 14:33
Location: France / Essonne / Brétigny
Contact:
Contact Vince

Re: Question sur la DA

Post by Vince » 30 Oct 2008 20:48

pas de vis standard.
mais c'est serré de chez serré.
il faut une belle ralonge
Image
V8 Spirit
Le site des V8 américains des 70's
http://www.v8spirit.com/
Top
User avatar
nicolas
blue flame
Posts: 607
Joined: 21 Jul 2005 21:10
Location: 51

Re: Question sur la DA

Post by nicolas » 30 Oct 2008 23:24

Utilise une clef à choc.
Je te confirme qu'il faut enlever cette vis
Top
User avatar
MacVette
Newbie
Posts: 232
Joined: 22 Feb 2007 15:27
Corvette: c3 cab 1975
Location: Bdr 13

Re: Question sur la DA

Post by MacVette » 31 Oct 2008 10:07

Salut,
Merci pour vos réponses :P .Hier soir en arrivant chez moi, je flippais un peu au sujet de ce boulon de damper, et pour me "tranquilliser", je me suis attaqué au déserrage. D'abort, les 3 petits..... :? Pas de Pb :D. Puis autour du GROS :twisted: ... Douille de 16...un coup sec sur le manche acier et....... :D NICKEL. du 1° coup. Il faut quand même que je vous dise que mon moteur est neuf, donc pas de rouille .... :wink: J'ai vu noté à l'arrièrre du damper la date 2003 03 15 Je pense que c'est l'année de remplacement du moulin. (votre avis?)
Amicalement Vette !
Top
User avatar
Vince
Big block
Posts: 3615
Joined: 28 Jan 2004 14:33
Location: France / Essonne / Brétigny
Contact:
Contact Vince

Re: Question sur la DA

Post by Vince » 31 Oct 2008 11:00

mon avis, c'est que si tu comptes bricoler sur ta Vette, tu devrais acheter des douilles en pouces...
Image
V8 Spirit
Le site des V8 américains des 70's
http://www.v8spirit.com/
Top
User avatar
MacVette
Newbie
Posts: 232
Joined: 22 Feb 2007 15:27
Corvette: c3 cab 1975
Location: Bdr 13

Re: Question sur la DA

Post by MacVette » 31 Oct 2008 12:05

Vince wrote:mon avis, c'est que si tu comptes bricoler sur ta Vette, tu devrais acheter des douilles en pouces...
Eh bien non.... :tirelang: Bizarrement, la majorité des boulons de cette Vette sont en pas européens :scratch:
(l'avis concernait la date sur le damper pas la pas des douilles :wink: )
Amicalement Vette !
Top
User avatar
Gazzz
blue flame
Posts: 639
Joined: 11 Jan 2007 14:26
Corvette: C3 1972 454
Location: Genève

Re: Question sur la DA

Post by Gazzz » 31 Oct 2008 16:03

mac1_02 wrote:Eh bien non.... :tirelang: Bizarrement, la majorité des boulons de cette Vette sont en pas européens :scratch:

C'est toi qui as tort, TOUTE les corvettes sont construite aux US, donc les vis et autres écrous sont en pouces. 5/8 pour le damper, ce qui donne en métrique = 15.875mm donc jouable avec une douille de 16mm
Mais pour du 9/16 ça donne 14.28mm; la 14 passe pas et la 15 flotte.

Maintenant c'est ta voiture et toi qui bosse dessus.
Top
User avatar
Vince
Big block
Posts: 3615
Joined: 28 Jan 2004 14:33
Location: France / Essonne / Brétigny
Contact:
Contact Vince

Re: Question sur la DA

Post by Vince » 31 Oct 2008 21:03

Gazzz wrote:C'est toi qui as tort, TOUTE les corvettes sont construite aux US, donc les vis et autres écrous sont en pouces.
oui et non ;-)
sur les 80-82, il y a pas mal de boulonnerie métrique sur le train arrière.
à partir de la C4, toutes les clés sont en métrique il me semble (têtes de boulons et écrous métriques, mais pas mal de filetages US côté moteur)

en tout cas, s'il y a du métrique sur une 75, c'est clairement pas d'origine...
Image
V8 Spirit
Le site des V8 américains des 70's
http://www.v8spirit.com/
Top
Post Reply

Return to “Corvette C3 (1968 - 1982)”