Phares Européens

[galaga]

De nouveau un 'tit déterrage de ce topic.

J'ai un "plein phare" HS et je prépare une commande aux us pour diverses pièces. J'ai trouvé des high beam et low beam "hallogène"... pour 10$ pièce. Il n'y a pas d'indication de puissance.....quequ'un a-t-il déjà commandé ce type d'optique et cela nécessite-t-il un recablage avec relai ?

Merci d'avance.

[CHEVY14]

Oui la douille n'est pas la même...

Sinon pr les HighBeam & LowBeam t'a été voir sur ROCKAUTO j'espère...

[le loup]

salut,
re-déterrage parce que ca fait 2/3 fois que je rentre de nuit et franchement j'y vois que dalle
ca fait plusieurs fois que je relis ce post mais je dois être un peu
si j'ai bien compris c'est ca qu'il faut prendre ???
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=182977
et il faut mettre des relais avec ça??
Lolo c'est ce que tu as mis?
merci d'éclairer mes lanternes.....

[lolo3198]

oui c'est ce que j"ai mis et il faut mettre un relais pour les codes et un pour les phares (a part ca ils tombent niquel sur les emplacements d'origine)

[Vince]

selon les années, on peut avoir besoin d'agrandir un peu le trou dans la trappe de phare pour passer la douille (car plus grosse que d'origine).

et quand on passe de sealed-beams à des H4, il y a 2 fils à inverser sur le connecteur d'ampoule sinon ça éclaire mal (faisceau non marqué et pas fort). la masse n'est pas sur le même plot de l'ampoule.

[lolo3198]

exact pour les fiches des h4 le branchement n'est pas le même pour être tranquille j'ai remplacer ce connecteur par un connecteur h4 standart et remplacer les cables jusqu'au relais

[le loup]

OK merci
connecteurs et relais je trouve ça où ???
Y'a une réf pour les relais je sais m^me pas à quoi ca ressemble

[lolo3198]

les cosses et relais tu doit trouver ca chez ad

[Vince]

par contre, si tu sais pas à quoi ça ressemble, tu risques d'avoir d'autres problèmes que la référence
genre, comment çà se cable

[nicnoc54]

tu peux aller chez lec.... a..to ils ont des "relais de puissance" ou le plan de cablage est au dos.
si tu ne trouve pas dis le moi je t'enverai le schema.

[le loup]

par contre, si tu sais pas à quoi ça ressemble, tu risques d'avoir d'autres problèmes que la référence
genre, comment çà se cable

ça je m'en doute! mais je sais bien qu'avec le forum je finirais bien par y arriver !!!

tu peux aller chez lec.... a..to ils ont des "relais de puissance" ou le plan de cablage est au dos.
si tu ne trouve pas dis le moi je t'enverai le schema.

Merci! dès que j'ai réuni les pièces si je m'en sors pas je vous fais signe

[corvette11]

Je compte moi aussi faire la modif car c'est vrai que l'éclairage d'origine n'est pas génial.

si j'ai bien tout compris, il faut donc 4x la ref ci dessous

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=182977

Avec 4 ampoules H4 qui visiblement ne sont pas fournis.

Au montage, ne pas oublier d'inverser les 2 fils de l'ampoule et rajouter 2 relais pour éviter de tout cramer... c'est bien ça ?

Corvette11.

[lolo3198]

gagné c'est ca

[Corvette35]

Salut à tous

Enième déterrage de ce topic

Connaissez vous ce produit (made in Ebay Allemagne), dispo en H1 et en H4

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0377921852

Olivier

[lolo3198]

ce sont quasiment les mêmes que les phares de Lada sité plus haut sauf que a ce prix la j'ai eu les 4 chez AD

[Corvette35]

salut,

Ah OK, vu le prix et la destination spécial C3, je m'étais dit que c'était autre chose du style
la boutique qui avais rajouté un relais, enfin un truc vraiment "bolt on"

et comme moi et l'allemand, ça fait 2....

Olivier

[Vince]

cibié = valéo.

[Corvette35]

cibié = valéo.

En gros, le gars, là, il s'en mets vraiment plein les fouilles

Olivier

[corvette11]

Il ne manquait plus que des phares de LADA pour parfaire la finition irréprochable de nos autos...

Thibaut.

[corvette81]

Bon, en attendant que les américains finissent de remettre la main sur la totalité des pièces que j'ai commandées pour remplacer ma pompe à eau ... ,

j'ai commandé un lot de 4 réflecteus Valeo que je stocke depuis quelques jours maintenant.

J'ai prévu de câbler ça comme au bon vieux temps des années 70, quand je rajoutais des longue-portée sur les voitures de la maison. Les fils existants serviront pour les "extérieurs" et je tirerai une ligne en plus, avec un relais, pour les deux phares du centre.

Trouver un relais et du fil, c'est pas un problème.

Par contre, je passe un temps pas possible à faire le tour de boutiques style Nor... ou Feu..., etc. sans trouver ces satanés connecteurs.
Sur le net, je ne les trouve que sur des sites anglais ou teutons.

Y'a pas plus simple ?