Discution sur les Corvettes C3
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by reynald » 20 Feb 2008 0:20
Et ZD, blessé dans son orgueil (qui après tout, était chez lui) :
"Tu peux répéter ce que tu viens de dire???
C'est qui le boss ici??? T'as pas vu l'insigne sur mon blouson???
J'vais te souffler dans les bronches!!!"

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- il a pas l'air baisant...
on sent bien la tension du moment présent.
18436572 qu'est ce que c'est?mon mot de passe?? VIN c'est quoi ? ca se boit??
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by reynald » 20 Feb 2008 0:24
On a beau être le boss, être chez soi et faire ce que l'on veut mais on a pas le droit de faire ça :

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- cette clé a traversé biens des étapes de montages et démontages et à notre avis, elle va resté là longtemps.
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by reynald » 20 Feb 2008 0:27
On peut toujours crier au scandale quand on voit un aileron sur une C4 mais en attendant, nous on ne mélange pas les torchons et les serviettes...

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- bhoooooooooooooooooouuuuuuuuuuuu
pas bo...
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by reynald » 20 Feb 2008 0:32
Nous ne savions pas non plus qu'il y a avait un autre projet en cours (d'ailleurs, peut-être serons-nous encore invités

), la création de la première C3 cabriolet bigfoot à "camouflage-poussière" :

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- il est où l'aspirateur???
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by reynald » 20 Feb 2008 0:37
Après tous ces constats surprenants, ludiques et choquants, nous sommes partis faire un tour en roadster. ZD, au volant, n'a pas pu s'empêcher de tenter un donut.
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- on voit bien l'effet de la force centrifuge
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by reynald » 20 Feb 2008 0:41
Les filles, elles, forcément beaucoup plus sages, se sont fait une "randonnée coude à la portière" :
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- qui a dit que les femmes sont attirées par les belles voitures?
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by Jaco53 » 20 Feb 2008 2:41
Merci pour les photos rey

ça devait etre simpa :p
A quand ma corvette grandeur réelle???
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by ZD » 20 Feb 2008 10:09
Rey wrote:cette clé a traversé biens des étapes de montages et démontages et à notre avis, elle va resté là longtemps
Rey wrote:On peut toujours crier au scandale quand on voit un aileron sur une C4 mais en attendant, nous on ne mélange pas les torchons et les serviettes...

voila les coups bas annoncées ......
j'aurais vraiment du formaté ta carte
donc je rejoint ce qui a deja ete dit
Rey , ton coiffeur est en prison ?

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by reynald » 20 Feb 2008 11:10
c'est dommage ici ,il n'y a pas de bannissement ,sinon ,Gilles en priorité (allumeur de mèche),ZD (pour ce dernier post),Vince (par ce que l'on ne sait pas trop quel photo il voulait,et parce qu' il n'est pas venu ), Seb76 (pour sa blague tirée par les cheveux) ,et puis Burner (pour mon horrible aileron )
moi au moins mon bannissement ,il aurait une bonne raison

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by l'invité » 20 Feb 2008 13:28
Rey on t'aime !
moi j'aime surtout cannelle 
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by gipelo » 20 Feb 2008 13:46
Rey si tu veux lors de ta visite j'ai une tondeuse .... cela te permetra d'attendre la conditionel de ton coiffeur

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by reynald » 21 Feb 2008 11:09
pendant un instant , j'ai faillit verrouiller ce post
si si , c'est vrai

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by ZD » 21 Feb 2008 11:17
rhum cannelle wrote:Beurk les ailerons, beurk les ailerons, beurk les ailerons...
et ça ??? ça merite pas un bannissement ?
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ZD on 21 Feb 2008 13:48, edited 1 time in total.
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by reynald » 21 Feb 2008 11:21
heuuuuu....... joker

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by ZD » 21 Feb 2008 23:05
j'ai refait tourner le moteur ce soir pour essayer l'embrayage ,roue en l'air
ça marche pas :-
il n'y a pas assez de debattement et la fourchette touche la cloche derriere
les 5 vitesses passent grace au synchro mais la marche arriere fait craquer toute ses dents
il va falloir que je demonte la boite de vitesse pour alonger l'axe de fourchette

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by BanditB2 » 21 Feb 2008 23:55

Pas cool ça après les bonnes nouvelles du week end
Un surplus de taf pas prévu...
Bon courage ZD, on est de tout coeur avec toi (faute de mieux...)
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by nicolas » 22 Feb 2008 0:51
ZD wrote:j'ai refait tourner le moteur ce soir pour essayer l'embrayage ,roue en l'air
ça marche pas :-
il n'y a pas assez de debattement et la fourchette touche la cloche derriere
les 5 vitesses passent grace au synchro mais la marche arriere fait craquer toute ses dents
il va falloir que je demonte la boite de vitesse pour alonger l'axe de fourchette

J'ai une solution, je te rachete ta boite

et comme cela, tu peux te racheter une boite qui convient parfaitement........ une boitoto par exemple

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by Ray » 25 Feb 2008 8:49
Chapeaux bas ZD, belle avancée !!!
On a tjrs plaisir à voir l'avancement de ton projet !!!
Burner, beau discours ... vous êtes une belle bande de déconneurs !!!
See you ...
Au plaisir de vous rencontrer un de ces quatres ...

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by ZD » 28 Feb 2008 13:31
apres avoir changé le pivot ball pour un autre ajustable la fourchette est plus avancé ,ce qui donne plus de degagement derriere

la fourchette n'est pas a 4° / 7 ° vers l'avant comme le document de vince le preconise
si je vais plus loin dans l'allongement du pivot ball il ne reste plus assez de filet dans l'embase
pas de probleme a u debrayage mais un il y a un claquement a l'embrayage
demain je fais un essai moteur tournant
j'en ai profiter pour recouper la cloche qui descendait trop bas

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by Vince » 16 Mar 2008 15:15
ZD wrote:au fait, tu montes toujours l'arceau ou c'est pour plus tard ?
nan , j'ai abandonnée cette option , j'ai quelques scupules a faire des trous dans la coque et ça risque d'etre short avec les sieges d'origine que je veux garder et qui sont assez encombrant
l'ideal serait de mettre des baquets mais ça ne me plait pas
je mettrai seulement une barre derriere les sieges pour accrocher des harnais
quelques photos qui pourraient t'inspirer
