Nouveau au club Corvette et déja avec des problèmes... ;-)

Choucroute · Post by **Choucroute** » 30 Aug 2007 20:29

Pour mes pièces US, je commande tout chez Rockauto.com et midamerica.com . Fiables et rapides avec un super service

Je viens d'avoir mes échappements commandés vendredi dernier

CHEVY14 · Post by **CHEVY14** » 31 Aug 2007 3:46

Choucroute wrote:Pour mes pièces US, je commande tout chez Rockauto.com et midamerica.com . Fiables et rapides avec un super service

Moi aussi mais pour des ampoules 'standarts'...

Pat · Post by **Pat** » 31 Aug 2007 6:31

maxv8power wrote:Il a rein en stock bruno!!!

Bonjour Max,
Il aurait certainement les bonnes ampoules en stock, sans pb.
Bon week-end à toi er certainement à ce dimanche avec ta cop.
Pat

Post by **reynald** » 01 Sep 2007 13:32

pour ton ralentit je peux te confirmer l'histoire de la puce

j'ai le meme phenomene mais moins exubérant
et en repassant une puce standard le phenomene s'arrête,
c'est assé étrange tant que le vitesse du véhicule n'est pas zéro l'avance est modifiée c'est un peu con je trouve

ninja · Post by **ninja** » 01 Sep 2007 23:27

reynald wrote:pour ton ralentit je peux te confirmer l'histoire de la puce

j'ai le meme phenomene mais moins exubérant
et en repassant une puce standard le phenomene s'arrête,
c'est assé étrange tant que le vitesse du véhicule n'est pas zéro l'avance est modifiée c'est un peu con je trouve

Oui exactement ça... Bon le ralenti à 0 Km était aussi trop haut ( 1200 ), ça, ça c'est arrangé ( 780 ) et en roulant... bon à la limite on peut vivre avec...

J'ai essayé en débranchant la puce mais ça n'a pas changé... En fait je me demande si la puce sert vraiment à quelque chose...

Juste pour comparer :
avec puce = 0 à 100 en 5,2 Sec / Vit. maxi 245 Km/H
sans puce = ?
Comment c'est pour la tienne ?

Bye
J-P

Post by **reynald** » 03 Sep 2007 19:19

quand tu dis sans puce ,tu la remplace par une autre d'origine ?
la mienne au debut des modif j'ai tapé 254 et le 0 a 100 manque de precision

maxv8power · Post by **maxv8power** » 03 Sep 2007 19:26

ninja wrote:
reynald wrote:pour ton ralentit je peux te confirmer l'histoire de la puce

j'ai le meme phenomene mais moins exubérant
et en repassant une puce standard le phenomene s'arrête,
c'est assé étrange tant que le vitesse du véhicule n'est pas zéro l'avance est modifiée c'est un peu con je trouve
Oui exactement ça... Bon le ralenti à 0 Km était aussi trop haut ( 1200 ), ça, ça c'est arrangé ( 780 ) et en roulant... bon à la limite on peut vivre avec...

J'ai essayé en débranchant la puce mais ça n'a pas changé... En fait je me demande si la puce sert vraiment à quelque chose...

Juste pour comparer :
avec puce = 0 à 100 en 5,2 Sec / Vit. maxi 245 Km/H
sans puce = ?
Comment c'est pour la tienne ?

Bye
J-P

je fait le meme temps avec ma boite auto et option z51 avec mon gtech en patinant sur 10M AVEC SE TEMPS

Post by **reynald** » 04 Sep 2007 11:11

maxv8power wrote: je fait le meme temps avec ma boite auto et option z51 avec mon gtech en patinant sur 10M AVEC SE TEMPS

mes temps etaient encore meilleur avec le G-tech ,mais c'est un bon appareil pour constater les modifs apportées

maxv8power · Post by **maxv8power** » 04 Sep 2007 16:48

reynald wrote:
maxv8power wrote: je fait le meme temps avec ma boite auto et option z51 avec mon gtech en patinant sur 10M AVEC SE TEMPS
mes temps etaient encore meilleur avec le G-tech ,mais c'est un bon appareil pour constater les modifs apportées

5.2 sec la 0 a100 en patinant sur 10 m c'est bein surtout que ma vette est donner d orgine a 5.7 sec (85) et une de 88 plus puissante de 10 ch 6.8 sec d orgine !!!