Bloquage de la direction au démarrage !

Discution sur les Corvette C5: 1997->2005

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Pat
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Post by Pat » 12 Nov 2005 11:24

Joyeux anniversaire.........gros bisous de la part de ma femme et bonne poignée de main...........ne pleure pas pour ta Vette, tu seras encore plus content de la retrouver après cette séparation.
Sauf qu'avec un an de plus tu auras peu etre du mal, enfin, plus de mal à descendre dedans, :wink: :lol: :lol: .........On sait bien ce que c'est la viellesse
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cougar
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Post by cougar » 12 Nov 2005 11:29

Merci Pat :D
j'espère bien pouvoir m'y reglisser dedans la semaine prochaine sans trop de courbatures !!!! :lol: :lol:

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blackorsaire
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Post by blackorsaire » 12 Nov 2005 11:38

salut Patrick

ma femme et moi te souhaitons un joyeux anniversaire.

il ne te reste plus qu'à chanter sous la pluie waiting your vette :wink:

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cougar
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Post by cougar » 12 Nov 2005 11:40

Merci Richard et bise à Liliane :D

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Smoke
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Post by Smoke » 13 Nov 2005 2:19

bon anniversaire depuis l'autre cote de la mare
Pascal.
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cougar
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Post by cougar » 13 Nov 2005 9:53

Merci smoke et à bientôt si possible :D :wink:

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Post by cougar » 15 Nov 2005 19:22

Je vous donne les dernières nouvelles :D

Hier j'ai eu marion de cadilllac europe qui m'a fait comprendre qu'il se pourrait que la panne ne soit pas prise en charge car son supérieur tique sur le fait que GM Besançon n'est pas vraiment un garage agrée Chevrolet !!! :evil:
elle va me donner une réponse d'ici peu !!!

c'est vraiment la chasse à la petite miette chez eux pour ne pas payer, lamentable ce réseau,

ET DEPUIS LE DEBUT DE MON ACHAT, SI VOUS AVEZ REELLEMENT BESOIN DE RIEN, APPELLEZ LES, C'EST PAYANT ET ILS CONTINUERONT DE SE REMPLIR LES POCHES EN VOUS REMERCIANT DE VOTRE APPEL !!!! :evil: :evil:
J'AI SINCEREMENT JAMAIS CONNU PIRE COMME SERVICE CHEZ UN CONSTRUCTEUR, à croire qu'on roule en TRABANT !!!!!!!!!! :evil:


à côté de ça, GM besançon à reçu la pièce ce matin et ils ont démonté le volant, l'airbag....
le responsable m'a honnêtement expliqué qu'ils n'ont jamais pratiqué la chose et qu'ils prennent un maximum de précautions pour ne rien abîmer et sont en relation permanente avec strasbourg pour la bonne marche à suivre du dépannage.

j'ose espérer au plus tard jeudi la recuperation de mon véhicule !

à bientôt pour les nouvelles, bonnes ou mauvaises !!! :? :D :wink:

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blackorsaire
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Post by blackorsaire » 15 Nov 2005 21:20

c'est un vrai calvaire! c'est une attitude de minable de leur part

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dani068
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Post by dani068 » 16 Nov 2005 1:04

Salut tous,

j'ai lu avec interet ton pb, Couguar.

Ca m'est arrivé aussi, qd j'étais encore aux US mais là-bas le pb est bien connu et de nombreux sites et forums en parlent.

Ici par exemple : http://www.97vette.com/ et regardes sous : unlock your steering column by installing the Steering Column Lock bypass

on te propose un systeme pour bypasser le pb mais l'article complet est tres intéressant dans la description du pb. Et on t'essplique également comment débloquer le système.

Mais si tu une boite auto il suffit de le faire déconnecter par le concessionaire. Pour une boite manu, il faut reprogrammer le logiciel.

En gros, le texte dit que :
GM a rappelé 127 000 C5 car le systeme pouvait bloquer et la voiture etre conduite qd meme....
C'est un peu dommage qu'ils aient dejà tout bidouilllé sur ta voiture....
Mais comme ce pb est bien connu et a fait l'objet d'un rappel chez le concessionnaire, je te recommande fortement de refuser de payer pour ce pb. Demande conseil à ton assurance (vois si tu as une assistance juridique ds ton contrat) car c'est un vrai risque sécurité.
Et le concessionaire devrait a son tour pouvoir se retourner vers l'importateur pour se faire rembourser.

extrait ci-dessous :
NEWS: Feb 10, 2004. GM issues a recall of 127,000 C5 Corvettes due to steering column locks that failed in the locked mode, allowing cars to be driven and cause a safety problem. GM is disabling the locks in automatic C5s.
IF YOU HAVE AN AUTOMATIC TRANSMISSION, TAKE IT IN FOR THE RECALL/FIX AND THEY WILL DISABLE YOUR COLUMN LOCK SO THAT YOU DO NOT HAVE TO INSTALL A COLUMNN LOCK BYPASS.
However, in manual C5s, GM is only reprogramming the Powertrain Control Module (computer) so that the C5 won't be drivable when the column is stuck in the locked position. Apparently, some PCMs with low or interrupted voltage would allow the car to be driven.

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Smoke
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Post by Smoke » 16 Nov 2005 6:42

attends la je comprend pas.
ils doivent te le prendre en garantie. point
Pascal.
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Post by cougar » 17 Nov 2005 14:42

je viens de récuperer ma vette, tout est ok.

j'ai réglé les 446? + 92 de transport par camion.

j'ai renseigné ces prix à Marion de cadillac europe et attend leur comportement !

si joint la pièce changée et le fameux teton qui verrouille la direction :

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Post by Pat » 17 Nov 2005 15:21

Salut Pat,

Je suis content pour toi et ta Corvette.
Ont-ils fait du bon travail, propre etc...?
J'espere que cette panne te sera remboursée par G-M.
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Post by uhspc » 17 Nov 2005 17:48

vraiment navré de ce qui arrive a certains corvetistes ...
et content que ca s'arrange.

je ne sais franchement pas si ma vette a été rappelée avant que je l'achéte, mais ca me fait un peu peur maintenant...
Fait le ou ne le fait pas, mais il n'y a pas d'essai.

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Post by CHEVY14 » 17 Nov 2005 18:56

uhspc wrote:je ne sais franchement pas si ma vette a été rappelée avant que je l'achéte, mais ca me fait un peu peur maintenant...
Ben démonte & vérifie histoire d'être sur, ça te fera ptet éconimiser des sous & des soucis...

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Post by Nick » 24 Nov 2005 22:36

Ma vette aussi na pas fait le rappel.....
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CHEVY14
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Post by CHEVY14 » 24 Nov 2005 22:40

Nick wrote:Ma vette aussi na pas fait le rappel.....
Alors agis avant de te retrouver en carafe....

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Post by mulder » 25 Nov 2005 2:31

merci pour les infos, si jamais cela m'arrive je raconterai comment j'ai réparé, en tout cas personne ne "mécaniquera " jamais une de mes voitures. les dépanneurs sont verts quand je dis ramenez à mon domicile, ils disent vous êtes mécanicien et je dis non (vérité).
pour le module que cougar nous montre en photo, je serai curieux de savoir quelle est la défaillance (bobine,contacts).
la panne est surement analysée par GM pour corriger le défaut

A part ça maintenant qu'ils ont bossé sur ta voiture Cougar, ta direction se bloque t-elle toujours dans les conditions où elle est supposée le faire
(c à dire antivol)?

Nick
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Post by Nick » 25 Nov 2005 11:52

CHEVY14 wrote:
Nick wrote:Ma vette aussi na pas fait le rappel.....
Alors agis avant de te retrouver en carafe....

quand j est eté en france, j est eté chz jean charles automobiles,
j ets donne mon vin,
il ont dit que ma vette faisait partie des vettes que necessite seulement une verification, et non la substitution de la pièce

comme ya pas de agent corvette ici, j est rien fait,mais qund le garage oficiel ouvrira a porto, je demanderai pour qu il verifit
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Post by blackorsaire » 25 Nov 2005 11:57

tu as quelle millésime, Nick?

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Post by Nick » 25 Nov 2005 16:38

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