K 2000 est dans le box
Posted: 02 Aug 2008 12:11
Bon allez je vous raconte le truc vite fait.
Livraison vite fait hier soir avec une mise en main faite dans les grandes lignes, si le commercial avait du m'expliquer le fonctionnement de chaque bouton, on y serait encore.
Au début en méga stress dans la caisse, on arrive pas à juger de la largeur de l'avant en fait, du coup la méga flippe dans les premiers virages, surtout qu'a cette heure de la journée y à tout les gens qui rentrent du taf énervés.
Sur la route je me dis que je vais mettre des semaines à connaitre le fonctionnement de l'engin au niveau de l'habitacle, l'auto me demande mon nom, pleins de trucs déments de parametrable, j'ai juste mis " kosl " à la place de " driver 1 ", comme ça la caisse me dit bonjour quand je pose mon cul dedans
Je rentre pépère chez moi, je descend ma rue hyper doucement et j'entend une nana qui dit " branleur ! " , je lui retorque un magnifique " merci co.na.sse " , et je me dis que ça commence très fort.
Plus tard pas d'insultes, les gens lèvent le pouce avec un grand sourire, et 2 ou trois fois sur autoroute, une caisse s'est mise à mon niveau toujours avec le pouce levé, pas indispensable, mais assez sympa quand même.
La caisse est vraiment géniale en roulage pépère, même pas envie d'allumer, un vrai bonheur, en plus l'ensemble kenwood/ bose et un petit dvd concert de nirvana me zénifient, tout ça avec un rendu génial, largement meilleur que le bose de l'audi.
Par contre pareil, le cerveau fumera avant que j'arrive à faire marcher le kenwood.
Le commercial m'a dit qu'il n'y avait pas de rodage moteur, juste roder pneus, plaquettes etc etc, du coup je profite d'être à 50 kms de paris pour éssayer l'engin de façon plus dynamique.
Cette caisse est un jouet, je retrouve tout ce que j'aime dans la moto dans chaque virage sérré, et on est carrément content de voir un rond point arriver
Le moteur est parfait, coupleux et remplit sous 3000 tr, bestial de 3 à 5, et canonesque passé ce régime
Je peux pas en dire plus avec seulement 150 kms au compteur dont 130 de roulage pépère, mais ça promet
Niveau conso je faisais du 7.2 litre de paris à évry, que du 110 kmh, 8.2 à 130, et une moyenne de 12.2 sur la soirée complète.
J'imagine qu'une fois en main, sur les routes de vacances, ces chiffres vont exploser vers le haut
S'il flotte pas ce soir, j'éssayerai de vous faire quelques tofs ce soir :p
Livraison vite fait hier soir avec une mise en main faite dans les grandes lignes, si le commercial avait du m'expliquer le fonctionnement de chaque bouton, on y serait encore.
Au début en méga stress dans la caisse, on arrive pas à juger de la largeur de l'avant en fait, du coup la méga flippe dans les premiers virages, surtout qu'a cette heure de la journée y à tout les gens qui rentrent du taf énervés.
Sur la route je me dis que je vais mettre des semaines à connaitre le fonctionnement de l'engin au niveau de l'habitacle, l'auto me demande mon nom, pleins de trucs déments de parametrable, j'ai juste mis " kosl " à la place de " driver 1 ", comme ça la caisse me dit bonjour quand je pose mon cul dedans
Je rentre pépère chez moi, je descend ma rue hyper doucement et j'entend une nana qui dit " branleur ! " , je lui retorque un magnifique " merci co.na.sse " , et je me dis que ça commence très fort.
Plus tard pas d'insultes, les gens lèvent le pouce avec un grand sourire, et 2 ou trois fois sur autoroute, une caisse s'est mise à mon niveau toujours avec le pouce levé, pas indispensable, mais assez sympa quand même.
La caisse est vraiment géniale en roulage pépère, même pas envie d'allumer, un vrai bonheur, en plus l'ensemble kenwood/ bose et un petit dvd concert de nirvana me zénifient, tout ça avec un rendu génial, largement meilleur que le bose de l'audi.
Par contre pareil, le cerveau fumera avant que j'arrive à faire marcher le kenwood.
Le commercial m'a dit qu'il n'y avait pas de rodage moteur, juste roder pneus, plaquettes etc etc, du coup je profite d'être à 50 kms de paris pour éssayer l'engin de façon plus dynamique.
Cette caisse est un jouet, je retrouve tout ce que j'aime dans la moto dans chaque virage sérré, et on est carrément content de voir un rond point arriver
Le moteur est parfait, coupleux et remplit sous 3000 tr, bestial de 3 à 5, et canonesque passé ce régime
Je peux pas en dire plus avec seulement 150 kms au compteur dont 130 de roulage pépère, mais ça promet
Niveau conso je faisais du 7.2 litre de paris à évry, que du 110 kmh, 8.2 à 130, et une moyenne de 12.2 sur la soirée complète.
J'imagine qu'une fois en main, sur les routes de vacances, ces chiffres vont exploser vers le haut
S'il flotte pas ce soir, j'éssayerai de vous faire quelques tofs ce soir :p
Je sais, je sais..... 