http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

http://corvetteonline.free.fr/forum/vie ... f=4&t=4457

Ca s'applique également aux C6 !

Je suis à la recherche d'un 'cobbaye' avec une C6. Boite auto de préférence !

Brice wrote:http://corvetteonline.free.fr/forum/vie ... f=4&t=4457

Ca s'applique également aux C6 !

Je suis à la recherche d'un 'cobbaye' avec une C6. Boite auto de préférence !

Brice wrote: Boite auto de préférence !

euh ... j'ai remarqué que tu te lance dans les reprogrammations de bva sans savoir combien il y a de rapports et comment fonctionne le verrouillage du converto ...( voir forum camaro ...... )

tu cherches des volontaires pour leur casser la bva ????


humouuuuuuuuuuuur patron !!!

sans dec soit très méfiant et au point dans tes idées ( et connaissances )avant de chercher des cobayes ... (ceci par rapport au retour fiabilité des modifications effectuées )

et je me demande dans quelle mesure la 6L80e est reprogrammable.
j'ai lu pas mal de trucs contradictoires et le truc qui ressortait souvent, c'était "touche pas à ça p'ti con" (je vous la fait courte).

je viens de recupérer le programme perfo générique LG Motorsport pour C6 2005...
C'est une base base !

Cobaye le mot est peut etre mal choisit... disons que ca reste le meme principe que ce que je fais deja sur les V6 3.8, les LS1 ou les LS6 ...


Autant de risque de casser une voiture avec mes reprogs, que tu casser une voiture quand tu changes une admission par exemple...

don't be afraid...

y'a pas mal de taf a faire sur les 6L60E

lors de mon dernier essai, je trouve ca bluffant les vitesses passent comme dans du beurre automatiquement, avec les palettes aussi.... sauf au dessus de 5000 tours : le passage est lent, mou et doux ... shifter juste avant le rutpeur est assez penible, il faut anticiper ... bof...

pour les ceptiques, si il en substiste encore... n'oubliez pas que vous etes sous garantie, donc no problemo !
(mais je doute sérieusement que vous voyez de la casse suite à une de mes reprogs)

2005, c'est encore une 4L60e
la 6L80E, c'est 2006+
http://en.wikipedia.org/wiki/GM_6L80_transmission

j'avais cru comprendre qu'il y avait un boitier électronique dédié

et puis arrête de faire plusieurs posts à la suite sur le même sujet à 5mn d'intervalle ! il y a un bouton éditer...

pour 2005 je parlais de reprog moteur !

(ok ok bouton edit)

pour les A6 LS3, pas de soucis non plus

http://forums.corvetteforum.com/showthr ... 1562994870


je peux partir sur la base de la reprog de chuck cow si vous le désirez