http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Quel un connait le moyen de modifier les gamelles d échappement d origines pour avoir un bruit un peut plus impressionnant. Pour le moment les finances sont au plus bas. Merci.
http://img360.imageshack.us/img360/4964/dscn0616xo1.jpg
http://img360.imageshack.us/img360/9538/dscn0610jc5.jpg

tu les enleves...

Il y en a qui soudent un tube de 3cm de diamètre entre le tube d'arrivée, et la sortie du centre. Facile, pas cher, et sonore. Le volume dépend du diamètre du tube. Pas besoin d'ouvrir le silencieux lui-même, ce que font d'autres.

Je viens de retrouver des photos sur le forum américain, de quelqu'un qui a fait cette modif.

Avant:
http://picasaweb.google.com/bluethunder ... 8485105586

Pendant:
http://picasaweb.google.com/bluethunder ... 1564320706

Apres:
http://picasaweb.google.com/bluethunder ... 0219026386

L'echappement d'origine est en acier, facile a souder.
Bon courage

Patrick

Merci supervette, idée est génial, je vais opter pour se systeme, il est simple a faire et augmentation de sonorité dois juste suffire.

Ca devrait donner à peu près ça
http://www.youtube.com/watch?v=wDwfAt337pY[url][/url]

le lien ne marche pas

WHIZZHOT wrote:Ca devrait donner à peu près ça
http://www.youtube.com/watch?v=wDwfAt337pY

essai comme ça. le monsieur a cliqué trop vite...

c' est moi ou? on entends clairement l'inégalité du son entre les sorties avec le by pass et celles qui passent par le silencieux.

Si c'est le cas, je m'orientrais plus sur l'ouverture du silencieux, couper les chicanes et diviser le silencieux en deux en obstruant la paroi interieure. Je pense que l'on obtiendai un son plus roque (je vais le faire en juin, je vous tient au courant du résultat!)

En tout cas le simple fait d'enlever les chicanes n'est pas suffisant : Michel l'a fait sur son premier C5, et obliger de reconnaitre que le résultat etait décevant.

C'est clair... je n'ai pas regardé la video, mais il parait évident que les deux sorties n'ont pas le même son avec une telle modif.... un tube quasiment en direct et l'autre qui passe pas le silencieux...

Tu a vue les photos des gamelles ouverte que j ai posté, donne moi ton idée.j ai pas le temps en se moment, je pense aussi les attaquer en juin,

enlever les chicanes du boulot + faire appel a un pros de la soudure = un bon billet pour un travail soigné et durable pour un ptit plus au niveau sonore il vaut mieux etre patient et prendre une sortie inox bruit agréable a l'oreille et gains de puissance

michel wrote:enlever les chicanes du boulot + faire appel a un pros de la soudure = un bon billet pour un travail soigné et durable pour un ptit plus au niveau sonore il vaut mieux etre patient et prendre une sortie inox bruit agréable a l'oreille et gains de puissance

Pas de gain de puissance avec seulement des catbacks Michel.... ca ne fait que flatter l'ego

Jean-MANCHESECK wrote:Pas de gain de puissance avec seulement des catbacks Michel.... ca ne fait que flatter l'ego

+1

Pas de gain de puissance avec seulement des catbacks Michel.... ca ne fait que flatter l'ego [/quote]
pas d'accord tu doit prendre obligatoirement quelques cv ou alors les préparateurs sont des abrutis :fesse:quoique eux change la ligne complete enfin ce n'est pas grave cela me rappel ma jeunesse avec mes pots de détente

michel wrote:...quoique eux change la ligne complete

Là effectivement ça change tout !!!

Dès que tu mets un collecteur long Michel tu gagnes des HP, de l'ordre d'une 15ene et rajoute une 15ene si c'est accompagné d'une bonne repro...

Les catas, hummm grand débat... pas tant que ça a gagner a part des emmerdes. Un X-pipe au lieu du H-pipe , tu y gagnes une plus grande homogénéité, mais pas vraiment de gain en terme de puissance... et les catbacks.... RIEN...

L'égo Michel, l'égo....

Perso, faire du bruit ne m'interresse pas, on peut plus tourner sur piste.....

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Perso, faire du bruit ne m'interresse pas, on peut plus tourner sur piste..... [/quote]
faut pas exagérer le borla chante dans les montées en régime mais ne fait pas de bruit mr jean a les oreilles sensibles moi je vais essayer de la faire chanter sur la piste du vigeant ce week end et sus aux férouzes

michel wrote:moi je vais essayer de la faire chanter sur la piste du vigeant ce week end et sus aux férouzes

Fait nous de belles photos et videos quand tu les dépassera....

Par contre n'espère pas tourner en pleine journée. Avec les ferrouzes, ce sera le matin de bonne heure ou le soir... le reste du temps, je doutes que tu soit admis sur la piste
Vraiment nul cette mentalité tu feras un coucou a Macaron

tu as raison et j'ai eu plus de mal avec les lotus et porsche qui ce la donnent bien sur circuit q'avec les férouzes mais par contre pour la parade tous de sortie les cocos et je te salut a droite et a gauche enfin quand meme une samedi qui a finis sur le toit

michel wrote:... enfin quand meme une samedi qui a finis sur le toit

Ah bon