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Salut,

Hier j est reçu un mail du groupe breagan motors (concessionaire cadillac , corvette et Hummer en Espagne et Portugal) avec le montant de la répation de ma C5.

-- 2 Roulements arriére - 876,32 ?

-- Plaquettes avant de frein - 166,81 ?

-- Joints d´echappements - 36,20 ?

-- filtre a air - 19,91 ?

-- filtre air condicionner - 15,03 ?

-- 6 Litres de anticongelant - 40,00 ?

-- Min d´oeuvre 4 heures - 148,00 ?

-- TOTAL avec TVA (21%) -1.575,75 ?

je trouve ça um peut chére

-- filtre air condicionner - 15,03 ? ??????????????? tiens ? Il se trouve ou ce filtre ?

Pour le prix c'est un garage !

Burner wrote:-- filtre air condicionner - 15,03 ? ??????????????? tiens ? Il se trouve ou ce filtre ?

moi aussi je me demande ou est ce filtre????

je croyait qu il n y avait pas de filtre pour l´ air conditionner sur la vette,

quand j irai la chercher, je me renseignerait

Nick wrote:

Burner wrote:-- filtre air condicionner - 15,03 ? ??????????????? tiens ? Il se trouve ou ce filtre ?

moi aussi je me demande ou est ce filtre????

je croyait qu il n y avait pas de filtre pour l´ air conditionner sur la vette,

quand j irai la chercher, je me renseignerait

c'est pas le filtre deshysateur?
l'heure de main d'oeuvre n'est pas tres cher pour ce genre de vehicule

ca ne me semble pas enorme pour un garage.

bien sur, si tu compare avec un travail fait par toi ou un de tes amis, c'est sur, il y a une culbute coté prix...

Sur le coup g halluciné sur le prix des roulements mais même chez ROCKAUTO c pas donné (mais presque moitié moins cher qd même) :

http://www.rockauto.com/catalog/catalog ... ttype=1672

Bom va vette, n'est toujours pas prÈte,
y a que un roulement qui est venu, ils attendent encore l' autre, vu qú´ils en avait pas en stock, ils ont du les faires venir de Hollande, deja un mois sans ma vette, en plus il n'arrive pas a me changer le led que ne foncionne pas dans mon A/C, ils disent que s'il demonter l' A/C il faudra reprogrammer la centraline , (j'y croit vraiment, je n'est jamais entendu parler de telle chose, il me prenne pour um abruti, quand j'irrait cherher la vette, ça va chauffer )
en plus ils attendent encore un apelle de corvette europe pour savoir si ma voiture a besoin de changer la piéce a cause du blocage de direction (ça ne m' est pas arriver, mais je prefere qu' il verifie, car ma voiture na pas fait le rapel)

Le gars vien de m´ apeller, demain je monter a Porto pour aller la chercher , elle me manquait deja ma vette

Pr le risque de blème de direction g déja donné ds un post le lien du kit à pas cher de chez MID AMERICA pr supprimer tt risque d'ennui...

ca y est j est recupéré ma VEtte , elle me manquait deja
le probleme du bruit est resolus, les roulements etaits morts....

ya que la led de l 'AC qu'il n'ont pas reussit a changer, il disent que c' il demonte l ' AC, il faut reprogramer la centraline de la voiture , je n'est jamais entendu parler de telle chose, est-ce vrai tout ca?


mercredi je vais cher carglass pour qu' il m verifi um bruit que j entend du parabrise pendant les grandes vibrations

A+

Nick,
je me demande si le bruit ne provient pas de la manette de déverrouillage du T TOP. J'entendais un grincement sur route bosselée et j'ai mis du lubrifiant en aérosol et depuis plus de grincement.

BRAVO ,c'est surement ça

le roulement d'une C5 est un ensemble avec le hub et le capteur pour l'abs c'est pour ca que c'est cher.