http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

voila c'est pour blackcorsaire le sticker sur lequel apparaissent bien :
FE3 et Z51, en plus j'ai vraiment les options sympas (pont court par ex)
pour les Pirelli à l'avant (je n'ai pas encore beaucoup roulé, mais d'entrée
j'affirme :quel silence! en comparant aux arrières G.Year) Je vais tester des Yokohama (si ils sont homologués)
le 11 novembre c'était Noêl pour moi (j'ai acheté ma C5)

c le sticker qui resume tt les options ? il est sur la caisse ?

pratique avec ca
http://chevroletcorvette.free.fr/histoire.htm

Merci Mulder pour le VIN. Je reconnais avoir confondu FE1 ET FE3; cependant, je ne comprends pas pourquoi il y a FE3 et Z51 puisque apparemment, c'est la même chose.

c'est bien black, t'es cool mais achtung t'as plus droit à l'erreur ou ça te coutera un chat (dirait l'extra terrestre)
ceci dit moi je suis bien content de voir apparaitrent les deux codes

mulder wrote:voila c'est pour blackcorsaire le sticker sur lequel apparaissent bien :
FE3 et Z51, en plus j'ai vraiment les options sympas (pont court par ex)
pour les Pirelli à l'avant (je n'ai pas encore beaucoup roulé, mais d'entrée
j'affirme :quel silence! en comparant aux arrières G.Year) Je vais tester des Yokohama (si ils sont homologués)
le 11 novembre c'était Noêl pour moi (j'ai acheté ma C5)

Oui desole j'ai aussi confondu FE1 et FE3 par contre c'est normal que tu es les deux, puisque FE3 c'est juste les suspensions alors que Z51 t'as le radiateur sur la direction et deux ou 3 autres truc.
Par contre il n'y a pas de pont court toutes les Corvettes boites 6 y compris Z06 ont le meme rapport de pont 3,42.
tu peux monter un 3,73 ou 4,10. pour un 4,10 il est conseille de change la carcasse pour le 3,73 tu peux juste changer les pignons ca coute moins de $300 a toi de les regler.

mulder wrote:voila c'est pour blackcorsaire le sticker sur lequel apparaissent bien :
FE3 et Z51, en plus j'ai vraiment les options sympas (pont court par ex)
pour les Pirelli à l'avant (je n'ai pas encore beaucoup roulé, mais d'entrée
j'affirme :quel silence! en comparant aux arrières G.Year) Je vais tester des Yokohama (si ils sont homologués)
le 11 novembre c'était Noêl pour moi (j'ai acheté ma C5)

j'ai des yokohama a l'ar, no pb, et beaucoup plus silencieux.

je pense passer en michelin ps2 en mai, ras le bol des run flat

blackorsaire wrote:je pense passer en michelin ps2 en mai, ras le bol des run flat

t'a pas envie de les finir mechament sur un circuit en mars?
ainsi tu pourra gouter au michelin en avril

je pense que nous avons penser pareil