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bonsoir,
je veux changer mon optispark sur ma LT1 de 93
et la je m'interroge sur les reperes a prendre pour caller nickel le nouveau.
comment etre sur que je vais remettre le rotor ds la meme position qu'a l'origine pour que l'allumage fonctionne impec ?
ds les procedures que je me suis procurer je n'ai pas vu de point de calage specifique a part les marques sur le cache distrib et la poulie de vilbreq ;
je pense qu'il y a forcement un repere a prendre sur l'optispark
comment puis je y aller ss souci ?
merci a vous pour vos reponses.

Je l'ai fait faire, donc je ne pourrai pas t'aider. Par contre (ça paraît évident, mais bon), pense à changer la pompe à eau.

bonsoir ,
la pompe a eau est evidence ;
merci tout de meme