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Bonjour à tous.
Moteur chaud équipé d'un carburateur neuf edelbrock 1406.Allumeur HEI
Quand j'appuie franchement sur l'accelerateur départ arrêté, le moteur cafouille puis dépassé 1400 tr min il tourne rond . Du coup je n'ai jamais pu faire patiner les roues.c'est frustrant d'autant plus que j'ai 220 cv sous le capot. Elle a tendance à caler quand je m'arrête brusquement à un stop.Quelqu'un peut maider ? Merci

Salut,

Moi, elle me faisait un moment des trucs dans le genre, mais en pire....
A chaud, elle calait parfois au freinage et des fois refusait de redémarrer (tant que le moteur était chaud)

J'ai fini par comprendre que c'était le volet avant du carbu qui bougeait....Plus tard j'ai compris que c'était le starter....
J'ai donc bloqué ce volet en position ouvert et depuis, plus de problème...

Après, mon carbu c'est un Holley et il n'était pas neuf

Vérifie quand même ça, les symptômes sont vraiment ressemblants....

Olivier

Salut corvette 35
Ce que tu dis m'étonne:le carbu est neuf.
Si ce volet est là , c'est qu'il y a une raison.
Mais bon , ca ne coûte rien d'essayer.
J'ai fini par savoir pourquoi je cale quand je freine fort et
quand je prend un virage serré sans freiner: j'ai une pompe à essence qui pousse à 8 psi alors que le carbu ne supporte pas plus de 6 psi : le moteur se noie au ralenti.
Je te tiens au courant.
Merci.