climatisation sur C3
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- steph13005
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climatisation sur C3
salut,
je me pose une question
a partir de quelle année les C3 ont eut la climatisation d'origine.
et est il possible de monté la clim sur des modellles qui n en non pas
je me pose une question
a partir de quelle année les C3 ont eut la climatisation d'origine.
et est il possible de monté la clim sur des modellles qui n en non pas
- Stingray
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exact ... et toujours sous le même RPO C60 jusqu'en 79 (ensuite plus le choix : obligatoire !!)Orphie wrote:La mienne est de '69 et avait la clim d'origine... Donc, je pense que dès '68 elles avaient la clim...
Pour ce qui est de vouloir l'installer après coup, ça me parait assez complexe, à savoir que je peux te fournir tout mon ancien système si tu le souhaite.
ma 68 avait la clim
j'ai tous viré et je ne regrette rien
si tu veux une clim plus efficace que celle d'origine (c'est ce qu'un utilisateur m'a dit)il vaut mieux cherchez des systemes moderne a monter
ça doit exister en ready to bolt
j'ai tous viré et je ne regrette rien
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- Vince
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il y a un kit de conversion chez Hot Rod Air je crois.
perso, j'avais une clim d'origine, mais il me manque le compresseur. si tu ajoutes un condenseur HS, ça fait cher pour la remettre en route.
comme je tiens à mon petit confort, je vais monter une clim after market
je ne sais pas encore laquelle je vais utiliser, mais j'ai retenu 3 marques :
- vintage air
- hotrod air
- classic auto air
/Vincent
perso, j'avais une clim d'origine, mais il me manque le compresseur. si tu ajoutes un condenseur HS, ça fait cher pour la remettre en route.
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en fait je regrette que c'est un modele climatisé car les modeles sans clim on une entré d'air des 2 coté que l'on commande avec un levier sur la console centraleCHEVY14 wrote:Comme beaucoup...ZD wrote:ma 68 avait la clim
j'ai tous viré et je ne regrette rien
ça vraiment je le regrette
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comme je te l'ai dit.
restaurer la mienne à l'origine me couterai trop cher.
et en la virant complêtement, je gagne une place précieuse sous le capot. ça me permettra de monter des conneries à la place (essentiellement électricité/électronique).
et on verra mieux le moteur
mais bon, la mienne ne sera plus trop d'origine. je ne suis plus à ça prêt
/Vincent
restaurer la mienne à l'origine me couterai trop cher.
et en la virant complêtement, je gagne une place précieuse sous le capot. ça me permettra de monter des conneries à la place (essentiellement électricité/électronique).
et on verra mieux le moteur
mais bon, la mienne ne sera plus trop d'origine. je ne suis plus à ça prêt
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La clim ca pollu prend de la puissance mais surtout comme dit vince de la place pour l'accessibilite mecanique. je l'ai enlevé egalement.
Mis elle est complete sauf couroie.(1979). Mais je la garde o cas ou.
Mis elle est complete sauf couroie.(1979). Mais je la garde o cas ou.
C3 1979 L48 AUTO
Rustine
Rustine
Simple sur une C3 a verifier : faire un trajet aller sur 200-300 bornes avec la courroie de clim & le retour sans puis comparer...Vince wrote:ça consomme plus quand on s'en sert, mais le reste du temps, je ne suis pas convaincu que tu consommes plus (sauf si l'embrayage du compresseur est grippé)
/Vincent
t'a quoi comme ventilos ?
j'en ai monter un qui devait refroidir 350hp "dixit pedro;vendeur chez summit "
en fait rien du tous il arrive tous juste a maintenir la temperature a 210
mais il n'arrive pas a la resdecendre
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