Problème circuit freinage neuf.

[angersrezo]

En fait ce qui me fait ... c'est de changer tout se qui n'est pas clean sur ma voiture et de laisser trainner cette interogation.
Me connaissant, je vais acheter un étrier neuf parce que ca vas me miner.

Vincent.

[DENIS]

C'est plus sûr !

Mais avant ça, un mail avec photo de la boulette + prose bien sentie + copie de facture à SSB et t'attends un peu.

Si ça ne débouche sur rien, au moins t'aura gueulé, ça soulage toujours un peu.

Et pis si t'es patient, balance l'info sur tout les forum que tu connais, la mauvaise pub c'est pas bon, même quand on s'appelle SSB.

[angersrezo]

J'ai réussi extraire complètement la bague.
Bien dégraissé à l'essence, je l'ai montée avec la loctite sur toute la surface.
Je remet l'huile la semaine prochaine.
Et la, je me suis rendu compte d'un autre problème sur le même étrier.
Le filetage des vis qui rend solidaires les deux blocs ne vas pas assez profond.
Ce qui explique que même bloqué a mort, il persistait un jeu entre eux.
Les autres étriers n'avais pas ce problème.
Lors de l'usinage des blocs le programme de l'étrier avant droite devais avoir un défaut et toutre la série doit etre comme ca.
Mes soucis précédents m'auront au moins permis de metre en evidence ces proplèmes et de le régler efficassement.
Mais ca aurait pu être tres grave.
Pourtant c'est du SSB de chez Summitracing.

[DENIS]

Summit n'est qu'un distributeur. Tu peux les mettre dans la boucle.