http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

maxv8power wrote: du fer tor de 6 alors car c est pas trop flexible le plus gros

Oui du 6 mm ça devrait le faire...

PHILOU t'aurais les côtes ???

philou wrote:volant à gauche..

A droite tu veut dire...

Si quelqu'un pouvait donner les mesures précises de cet outil facile à réaliser soit même av du fer à béton ça serait cool...

J'vois pas en quoi l'outil spé peut être néfaste...

Tiens, j'ai les mêmes :lol: http://fr.youtube.com/watch?v=UeKWcNJid38 Oui je t'avais répondu dans le post ou tu les avaient présentés... Mais comme je disait : niveau chrome ce sont des bouzes... :? & pour le bruit faut les tronçonner, les vider puis les ressouder... :P J'ai excatement les mêmes ma...

Tiens de 3/4 c'est la ou on voit le mieux...

Sinon pr le look fait le av le look ' C ' c le + beau... :wink: Il va me faire ça en finition poli-miroir.. :D Vé en éblouir plus d'un moué 8) S'il peut faire les 2 tubes plus long sous la voiture (un peu comme les miens) & aussi vers l'extérieur pour que ça sorte de 10 cm... Le bout coupé ultra en...

Yeahhhh cool !!!!!!!!!! C'est ce qu'il faut !!! :D En fait c ce kit la : http://www.mamotorworks.com/corvette-1-0-6755.html Moi je le voulais mais j'ai pas pu le prendre y'en avait plus... :? J'ai du choisir celui la à 50$ de moins, le tronconner pr tt vider (car c'était pas un vrai Free Full), ress...

Moi j'ai le Maintac 3... Malheureusement je n'ai pas le courant dans mon box et je démonte ma batterie au besoin, sinon j'attends d'être chez quelqu'un qui a une maison et chez qui je reste quelques heures. Alors la je vois pas l'interet pour 2 raisons : - Si tu es allé chez un ami c'est que tu as ...

Je suppose que tu vas vider le cata (si c pas déja fait !!! )

Mais un conseil ne te met pas de silencieux fait lui faire 2 double sorties 'simple'...

Là t'auras un résultat 'pêchu'

1 - Passe par la case présentation... :wink: :wink: 2 - Oublie cette idée farfelue d'import des States d'une C6 : toutes les pièces aux normes EU existent & tu n'auras pas de dérogs... : La DRIRE va te faire tout changer (Alors déja rien que les vitres... :? :? ) Bref tu vas rien gagner du tt & te f...

moi j'eviterai de monter un appareil brancher sur le secteur dans la voiture si ce dernier avait la mauvaise idée de caquer ou fondre c'est ta corvette qui y passe en premier un appareil branché sur le secteur a l'exterieur du vehicule est plus sur CLUR faut faire une rallonge & mettre l'appareil s...

allons y doucement pour l'homme qui vivait loin de tout .... :lol: Pkoi ? La où tu es tu t'es encore plus isolé que dans ton ex-trou Normand ??? j'ai donné la ref 6 PK 2180 quelque soit le fournisseur la ref sera la meme ( si il fabrique cette longueur) CAR : 2180 c'est la longueur en mm .... faut ...

Tiens sinon pr JC & ts ceux qui voudraient faire l'opération sur leur 84 tu n'as pas la taille en cm de la courroie (plus facile pr trouver une équivalence)

Mmmm Norauto ,feu vert je doute un peu qu'ils en aient d'aussi longues...
Je vois plus des mags comme AD, bref des vrais fournisseurs de pièces détachées...

Pr la ref je sait pas si celle qu'a donné RENE est en GATES mais si c le cas c une bonne marque...

Même sur les TPI aucun souci...

Sinon sur les Crossfire pas besoin de kit
Regarde le shéma...
Une simple nouvelle courroie à la bonne dim & ça le fait

et pourquoi pas une goutte d'huile de vidange pour eviter le sulfate :wink: (un truc de vieux qui a fait ses preuves...) J'suis pas encore un crouton mais moi je tartine tjrs avec de la graisse (c mieux :wink: ) Perso c'est vaseline 8) Vaseline ou huile de vidange ce sont des... huiles... Et au bou...

WHIZZHOT wrote: Parce que sur les photos de UHSPC, ça le fait bien

C'est vrai que ça rend pas mal mais ça ressemble en tout point aux grilles dispos chez les vendeurs lambda d'acess tuning de chez nous...
Y'a d'ailleurs plusieurs modèles de grilles différentes...

Vince wrote:un exemple :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 0200049663

Fectivement rien à voir av un extracteur à griffe...