http://www.corvette-online.net, le forum corvette français

Et ici pour la vidange: https://www.corvettepassion.com/t15847p ... ent-moteur

Pour ceux qui se posent la meme question et tombent sur mon post, il semble qu'une bonne réponse se trouve ici:
https://www.corvettepassion.com/t5264-n ... idissement

Bonjour à tous,
Quelqu'un peut-il m'indiquer ou me pointer sur l'information suivante svp:
Comment réaliser la purge du circuit de refroidissement? En effet, après changement de radiateur et de pompe à eau, suite à une petite montée en température, les durites sont sous pression d'air.
Merci

OK, j'ai démonté le housing du filtre, dans lequel j'ai trouvé un filtre tout sec (je n'ai pas démarré ma vette depuis quelques semaines), et dont le metal commence à rouiller. Je viens de le nettoyer mais il faut que j'en achète un neuf: où vous fournissez-vous? (je vais éviter de commander aux US ...

Merci pour tes conseils.
Ma vette possède un carbu.
Je vais donc commencer par demonter les bougies et poster les photos.
Comment controler le filtre à essence (démonter et nettoyer uniquement?) et la pompe à essence?
Merci

Voilà, tout est dans le titre... lorsqu'elle est froide, ma Corvette ne supporte pas lorsque j'appuie un peu trop rapidement sur l'accélérateur: elle s'étouffe et cale si je ne relache pas l'accélérateur assez vite. Ca s'arrange au fur et à mesure qu'elle se réchauffe. Mais avec le temps, c'est de p...

Bonjour à tous, J'avais fait ce type de post sur un topic existant, mais à la fois il n'y avait pas eu de reponse, et je pense que ca peut meriter un topic en soi, donc voilà: J'ai mesuré la compression sur mon 305ci (pas d'origine), ça donne la figure suivante (j'ai noté les valeurs après un cycle ...

Salut, Je te confirme qu'il doit y avoir normalement 2 circlips, 1 par yoke... J'ai eu le meme probleme que toi, et apparemment je ne suis pas le seul comme le confirme Vince dans ce thread plus haut: le yoke se fait bouffer jusqu'au circlip, qui finit par sauter. Tu vas peut etre avoir du mal a ret...

Bonjour, Je voudrais redemarrer ma Corvette qui n'a pas tourné depuis 2 ans (ben oui, je suis pas tres efficace comme mecano...). On m'a conseillé de prendre quelques precautions pour ne pas risquer d'abimer le moteur: 1. Faire tourner le villebrequin à la main (pour être sûr qu'il n'y a rien de gri...

Où puis-je trouver un bouchon de vidange de pont, aimanté si possible, au pas américain tant qu'à (bien) faire?

Voilà, le yoke qui avait champignoné est enfin sorti grâce au limage à la Dremel... Sur la photo, on voit bien qu'il a été attaqué jusqu'après le circlip. 091125_yokes.jpg Comme conseillé par Vince, je suis les conseils de Gary prodigués ici: http://www.qldcorvetteclub.com.au/tech/tech_talk/diff.htm...

Merci Gazgab pour ces photos et me rassurer sur la relative facilité de démontage. Voici les photos à différents stades du cover Avant microbillage avantMicrobille.jpg Protection avant microbillage protection.jpg Apres microbillage ApresMicrobille.jpg Apres peinture apresPeinture.jpg allez promis, l...

Comme le dit Vince, il doit falloir ôter les side yokes pour libérer le bouzin... Je ne suis pas encore a cette étape car il me faut d'abord limer le yoke use qui a "champignone" a force de taper dans l'axe du satellite. D'autre part, avant de démonter, j'ai compris qu' il fallait mesurer le jeu ent...

Effectivement, c'est le risque... Il faut donc s'assurer que ce soit assez sec avant retournement, ce qui semble à peine compatible avec la possibilité de vernir la pièce (on m'a recommandé de passer le vernis quand la peinture ne colle plus au doigt, mais qu'elle est encore un peu collante). Cela d...

Après l'apprêt, la peinture... Gris pour les pièces importantes (couleur claire pour détecter plus facilement les fuites, cette peinture polyurethane pour jante donne un excellent rendu gris métal) photo2.JPG Noir pour les boulons (calés sur un pack d'Heineken, le plus dur a été de boire les bières ...

L'apprêt est terminé! Voici donc une photo avant l'appret: AvantAppret.JPG et une photo après l'apprêt: ApresAppret.jpg J'en profite pour remercier largement Laurent qui s'est déjà beaucoup investi, et à qui je dois notamment le microbillage des pièces du train arrière. C'est impressionnant: certain...

Salut,
Est-ce toi qui lui a fourni les pièces? Si non, pourrais-tu me donner son contact afin que je lui demande chez qui il s'est fourni STP?
Merci
Gregory

Bonsoir, Merci d'abord pour vos contributions. Corvette Aude dit "la soudaineté apparente du phénomène" -> en fait, pas vraiment, il existait peut etre avant que je ne l'achete... Vince dit "une réfection complète et une paire de yokes neufs renforcés" -> où peut-on trouver des yoke "renforcés"? (je...

Bonjour à tous J'ai un bruit de type cardan fatigué en tournant à droite avec à vitesse moyenne (clac-clac-clac) Démontage cardans arrière droit -> pas de jeu au niveau des demi-arbres ("axle shaft"), croisillons corrects et douille à aiguilles OK Démontage cardans arrière gauche -> pas de jeu au ni...

Salut! Désolé de revenir sur mes problèmes perso d'étriers, mais j'ai encore besoin de vos bons conseils: Je pense donc commencer par commander des vis de purge (du genre http://www.ecklers.com/product.asp?pf%5Fid=41550&dept%5Fid=1096 , qq'un me recommande-t-il les vis de purge "speed bleeders" http...