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bonjour,
vous ne parlez pas souvent de Summit Racing, est bon ou pas ?

OK Je comprends pourquoi mon assureur avait trois puissances pour une C5 de 2000, j' étais parti sur 26cv comptant trouver ma voiture en France, où, à priori, il n' en manque pas. Donc si je résume: pas de taxe supplémentaire, seulement la CG et en demi-tarif bien sur si plus de 10 ans. Ceci dit, ta...

J' ai un pont de 79 sur une voiture que j' ai récupérée pour les pièces, mais il faut que je finalise les réglages du mien. Il faut savoir ce qui est HS sur le tien, est-ce le couple conique, le différentiel, les roulements, le réglage ? Suivant la panne tu peux commander les pièces à l'unité ou par...

Oui, c' est moi qui organise le rencard dans le 34 tous les mois, et toi c'est qui "billmit" ? Corvette 1976 rouge, en panne d' alternateur un soir à Buffalo. Qu' est-ce qui t' arrive avec ton pont exactement? j' ai refait le mien, si tu t'en souviens, alors ce sera avec plaisir si je peux t' aider...

Alain G.....? avec compteurs modernes ?

bonjour,
si j' achète une C5 d'occasion, est-ce que je n' aurai en frais que la carte grise, ou y-a-t-il des taxes, genre pollution, à rajouter ? si oui, payable une fois, ou annuellement ?
merci de vos infos.

bonjour, le maitre-cylindre se purge par le bas sur chaque circuit: il faut injecter le liquide de frein par les deux sorties, c'est le meilleur moyen pour éliminer l'air emprisonné au niveau des épaulements du piston.Une fois la purge réalisée, MC en position légèrement incliné, rebranche les durit...