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C'est clair que cette voiture fait b...er! Ailes et toit en carbone, chassis en alu, étriers alu, la chasse au poids a été faite, et 500cv d'un 7 litres pour 1435kg, ben mes amis, là y a de quoi rêver! Ca va pas être simple d'aller vite sur un circuit avec ce bestiaud parce que ça va envoyer du gros...

Vu les pneux qui dépassent je présume que les extensions d'ailes sont en commande !! :D En tout cas le pilote n'a pas l'air d'un nain non plus. A ce titre j'aimerai (dans la mesure du possible) que ceux qui ont de l'expérience sur circuit me fassent des commentaires sur les trajectoires des voiture...

Salut, De ce que j'ai compris, une C6 coupé de base est à 44'000$ A cela, il faut ajouter certains équipements que nous autres européens ne supportons pas de ne pas avoir, et je pense que le prix de l'auto se rapproche de 55'000$. En France, la même voiture se vend dans les 62'000 euros je crois. Co...

Smoke wrote:

Patrick wrote:Savez-vous si sa commercialisation a débuté aux Etats Unis ?

non elle debutera a l'automne.
ca m'etonnerait qu'elle soit exporte vu que les quantites seront faible.
Donc cela voudra des modifs emenant le prix bien au-dela des 100 000 euros.

Elle est annoncée à 65'000$ c'est bien ça?

oui les textar sont le choix d'origine Porsche

merci pour le tableau et les plaquettes ? actuellement j'ai des textar 21402 il faut les mettre en temperature pour etre au meilleur du freinage l'attaque a froid n'est pas violente tu en a essayé plusieur sorte? le prochain jeu je pensai prendre des carbone lorraine tu en a entendu parler? Salut, ...

ntty: c' est quoi la difference entre des etriers rouge et des gris porsche? sur ta 964 tu as juste changer les etriers et les disques sans toucher au maitre cylindre? Il y a eu pas mal d'étriers utilisés par Porsche, on pourrait en faire un livre... Les gris, ce sont ceux de la génération 993. Il ...

Ca c'est l'art de la négociation

voici le projet d'un membre du CCF une replique de la corvette n°4 du team N.A.R.T qui a courru au mans 1972 et qui afini 15e au general http://img299.imageshack.us/img299/3531/sunday45bv.th.jpg rassure toi chevy 14 ce n'est pas une corvette en bonne etat d'origine qui a ete "sacrifie" mais 1 accid...

vous etes bizarres comme moi.mais l'interet d'un filtre a air n'est pas seulement qu'il est nettoyable il laisse passer beaucoup plus d'air.j' en ai un sur ma moto et je peux t'assurer que tu sents la difference.oui c'est des modeles comme ca que je veux.mais vous ne m'avez toujours pas dit comment...

Vince wrote:la différence, c'est que cette modif est d'origine GM. il s'agit des extensions d'ailes L-88

/Vincent

Ah ok, ça je ne savais pas. Tu es une source d'infos inépuisable toi!
Donc si c'était proposé par GM alors effectivement, il n'y a rien à dire

Derrière on pourrait envisager un 325/705-18 mais la taille du pneu impose certainement des modification importantes de la carrosserie :evil: :evil: Doit pas y'avoir bcp de choix en 18' Vintage mais pr la taille le découpage est possible & l'adjonction du très beau kit carroserie Daytona en jette :...

Bon pour revenir au sujet, et pour parler pneus, voilà ce que j'ai trouvé, mais vous me direz si je me trompe. J'oublie le 17" un instant pour ne m'intéresser qu'au 18", car on trouve plus facilement du slick dans cette dimension. Donc, un équivalent 18" en pneus de route, ça donne en pneu 235/50/18...

je te sent trés motivée toi :P En effet, surtout depuis que ma femme n'a pas bronchée quand je lui ai parlé de recontacter le gars à qui j'avais vendu ma corvette pour voir s'il ne voulait pas me la revendre. C'est même elle qui m'a retrouvé ses coordonnées :D Par contre, depuis que j'ai quitté la ...

ZD wrote:c'etait la jante sport des années 60/70
la mustang 68 de bullit en est equipé
et en cherchant un peu on doit trouver des photos d'epoque de gm avec ces jantes

Remarque, une petite Mustang... miam Mais restons sérieux, on parle de voitures de sport, pas de berlines avec juste un gros moulin

si tu veux faire du circuit et donc utiliser des slicks ou semi slicks, regarde les dispos de pneus. a te lire tu ne vas pas aller chercher la premiere place d'un championnat donc tu acheteras surement des pneus d'occase a des courreurs. donc fait gaffe a te trouver dans une categorie ou il y a du ...

J'ai regardé un peu celles-ci que je trouve superbes: http://www.crazy-swiss.com/img/divers/torq-thrust.jpg Elles se font carrément sur mesure! Presque tout est possible en diamètre largeur et déport, c'est franchement le pied!!! Bon bah voilà, j'ai trouvé les jantes alors, je reviens sur ce que j'a...

Magnifique, génial

MERCI!!!

La rouge est superbe! Ces jantes font vraiment bien intégrée au style de la voiture. Les premières que tu montres en haut aussi! Franchement je ne savais pas qu'il y avait autant de choix!

Oui ce sont les 4 plaquettes cumulées pour la surface :D Pour le diamètres des pistons, en effet c'est plus petit. Mais la Corvette freine plutôt bien. Le problème c'est souvent les plaquettes utilisées. Mais de ce que je vois dans les kit proposés chez Wilwood ou autres, il y a de quoi freiner fort...

les 2 etriers valent 5500fr chez buser a levallois les disques willwood 170$ piece ensuite si tu connais un tourneur fraiseur et que tu te casse un peu la tete pour faire les plans c'est bon je ne pense pas que ça te pose de probleme les roues sont en 17" mais avec du 16" ça passe aussi c'est le pr...