Coupe L98 - Z51 1986 de blairpower




Etat Civil
  Année modéle: 1986
  VIN:
  Achetée le
  Couleur: Noir
 
Historique
 
Vient de Californie (San Bernardino). Le premier propriétaire l'a renvendue en mai 1990 et est restée à San Bernardino. Repérée en 1999 avec très peu de miles et exportée vers la France . Passée à la DRIRE en 1999 et revendue en 2000. Le précédent propriétaire l'a conservé 15 ans et me l'a revendue pour acheter un LT1 de 1992... Quand on y goûte...
 
Moteur
  Moteur type: L98 - Z51
  Cylindrée: 5.7
Transmission:Automatique
Puissance:270
Couple: ?0
 
  L98 - Z51 d'origine - Surbaissée, barre anti-roulis sport, direction sport, suspensions sport, réglage moteur différent ... Plus tout ce que j'ignore...
 
Extérieur/carrosserie
   
Couleur noire brillante, certainement repeinte mais était bien noire à l'origine. Kit bas de caisse et arrière Greenwood avec petit aileron siglé corvette. Vitre arrière fumée . Jantes de 17" en 9.5" de la marque Center Line qui seront bientôt remplacées par ldes Saw blades Chevrolet de 17" toujours en 17" en 9.5 .
 
Equipements
 
ABS Clim Regulateur de vitesse Autoradio CD ALPINE Sièges électriques (conducteur et passager) Filtre à air K et N Ligne inox
 
Chassis
 
Equipée d'un demi kit Greenwood (bas de caisse et arrière). Equipée d'un aileron siglé 'Corvette' sur les deux côtés extérieur dont la provenance est inconnue.
 
Intérieur
 
Intérieur sièges sport en cuir gris et habillage marron clair, certainement refait.
   

 

--- Lesmoins ---
+++ Les plus +++
Plastiques , garnitures et habillage de mauvaise facture et fixation fragiles. Beaucoup de vibrations génantes et bruyantes . Suspension très raide et lecture de CD difficile sur mauvaise route. La très petite garde au sol est très pénalisante sur les ralentisseurs et autres 'brise-essieux' présents partout sur nos routes et sans nos villes. Rayon de braquage très faible et oblige régulièremet à des manoeuvres où une autre voiture passerai sans problème. Conduite délicate sous la pluie, le gros couple fait patiner facilement le train arrière.
Couple extraordinaire. Sensations et précison du pilotage Bruit du moteur enivrant Consommation raisonnable si conduite pépère. Très joueuse . Sieges hyper confortables et position de conduite impeccable. Vis torx et pas métrique quasiment partout. Un bonheur . Pas trop difficile à récupérer en sur-virage.


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