Coupe LT1 1992 de Althaz




Etat Civil
  Année modéle: 1992
  VIN:
  Achetée le
  Couleur: Rouge metal
 
Historique
 
Grosse réfection effectué entre la date d'achat et juin 2010, plus de 5000 euros de travaux. Toutes les pièces d'usure pouvant bénéficier d'un remplacement ont été changés. Embrayage, Injecteurs, Bougies, fasceau, optispark, roulements de poulies, courroie et galet tendeur, croisillons, bras d'essuie-glaces, pare soleils, une rotule, les 4 pneus... Maintenant elle dors au garage et parcours toutes distances avec un fonctionnement optimal.
 
Moteur
  Moteur type: LT1
  Cylindrée: 5.7
Transmission:BM6
Puissance:304
Couple: ?454
 
  Equipée d'une boite à air type 'Ram'
 
Extérieur/carrosserie
   
Le rouge foncé métallisé est vraiment magnifique sur les coupé. Le toit amovible à été peint couleur caisse (d'origine c'est translucide-teinté).
 
Equipements
 
A peu près tout ce qui étais dispo à l'époque (1992) regul de vitesse etc. J'ai juste ajouté l'autoradio MP3.
 
Chassis
 
FX3
 
Intérieur
 
Intérieur cuir gris clair. Sièges sport avec support lombaire gonflable.
   


Sur une aire d'autoroute près de Manosque


Arrière


Baie moteur


Sans le toit


Nouveaux pneus Kumho Ecsta

 

--- Lesmoins ---
+++ Les plus +++
Angle de braquage Consommation élevée en ville ou dès qu'on met un peu la sauce.
Sonorité du V8 Couple Boite manuelle + régulateur pour l'époque c'est rare ! Super confortable pour les longs trajets. Tout est réglable (angles,suspensions etc). ODB très complet. Faible conso sur autoroute.


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